сар_баннер

Ахбор

Мошини электрикӣ як афзоиши нав аст, фазои бозори он васеъ аст.

1. Қуттии батарея як афзоиши нави мошинҳои нави энергетикӣ мебошад

Дар муқоиса бо мошинҳои анъанавии сӯзишворӣ, мошинҳои электрикии тоза муҳаррикро сарфа мекунанд ва қувваи барқ ​​​​ба таври назаррас беҳтар карда шудааст.Мошини анъанавӣ одатан муҳаррикро дар пеш ва гардонандаро дар қафо қабул мекунад, ки барои амалӣ кардани интиқоли барқ ​​ногузир механизми интиқолро талаб мекунад.

Мошинҳои тозаи электрикӣ бо муҳаррикҳо идора карда мешаванд, ки онҳоро мувофиқи модел чандир танзим кардан мумкин аст ва ҳамин тавр механизми интиқолро нест мекунад.Сарпӯши батарея қисми борбардори батареяи барқии мошини нави энергетикӣ мебошад.Он одатан дар қисми поёнии бадани мошин насб карда мешавад.Он асосан барои муҳофизат кардани батареяи литий аз осеб ҳангоми таъсир ва фишурдани қувваи беруна истифода мешавад.

电池盒 2

2. Қуттии батарея «скелет»-и бастаи батарея буда, қисми муҳими бехатарӣ мебошад.

Системаи сохтори қуттии батарея асосан аз сарпӯши болоии батарея PACK, табақа, такяҳои гуногуни металлӣ, плитаҳои ниҳоӣ ва болтҳо иборат аст.Онро метавон ҳамчун "скелет"-и батареяи PACK баррасӣ кард ва нақши дастгирӣ, муқовимат ба зарбаи механикӣ, ларзиши механикӣ ва ҳифзи муҳити зистро (обногузар ва чанг) мебозад.

Қуттии қуттии зери қуттии батарея (яъне табақи батарея) массаи тамоми бастаи батарея ва сифати худро дорад, ба таъсири беруна тобовар аст, модули батарея ва ҳуҷайраи батареяро муҳофизат мекунад ва сохтори муҳими бехатарии мошинҳои барқӣ мебошад.Диаграммаи зер схемаи қуттии батареяи Audi E-tron мебошад, ки сохтори тор (ё картони тухмшакл) -ро барои муҳофизат ва муҳофизат кардани модулҳои батарея дар чаҳорчӯба ва зери сарпӯш истифода мебарад (ки ҳам муҳофизат ва ҳам якпорчагии шассиро таъмин мекунад).

Эзоҳ: PACK раванди васлкунии ҳуҷайраҳои батареяи литий мебошад, ки метавонад як батарея ё як силсила ва модули батареяи мувозӣ ва ғайра бошад. PACK аз ядро, модул, системаи барқ, системаи идоракунии гармидиҳӣ, ниҳонӣ ва BMS иборат аст.

电池盒 3

 

3. Аз сабаби талабот ба вазни сабук, маводи қуттии батарея аз пӯлод ба алюминий табдил меёбанд.

Дар байни ҷузъҳои асосии бастаи батарея, бадани аслӣ вазни калонтарин дорад, пас аз он корпуси қуттии зери Pack, сарпӯши боло, ҷузъҳои ҳамгирошудаи BMS ва ғайра. Пас аз канда шудани батареяи Pack tesla Model3, вазни бадани қуттӣ 6,2%, вазнаш 29,5 кг.Гӯшаи бастаи батарея маводи аслии қуттии батареяи барқӣ мебошад, ки одатан аз кафшери пӯлоди рехташуда, қувваи баланд, сахтии баланд ва сифати вазнин сохта шудааст.

电池盒 4

Мошинҳои барвақти барқӣ ба монанди NissanLeaf ва Volt қуттии батареяи пӯлодиро қабул мекунанд, ки зичии энергияи бастаи батареяро маҳдуд мекунад ва ба устувории мошинҳои электрикӣ таъсир мерасонад.Дар айни замон, корпусҳои батареяи хӯлаи алюминий бештар истифода мешаванд, ки вазнро нисбат ба пӯлод хеле кам мекунад.

 


Вақти фиристодан: 13 май-2022

Лутфан бо мо дар тамос шавед